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A Martini Meat passa a integrar o pequeno rol dos Terminais Alfandegados, passando a operar com cargas de importação e exportação, cargas gerais e containeres.
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Desde o dia 02.06.2006, com publicação no Diário Oficial da União, o Porto de Paranaguá conta com um novo recinto alfandegado para atendimento às cargas de importação e exportação: os armazéns 8A e 8B da Martini Meat S/A, situados em Zona Primária, no Cais Público do Porto de Paranaguá. |
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A Martini Meat, que já contava com um terminal REDEX situado às margens da BR-277, passa a contar agora com um novo recinto sob controle aduaneiro, podendo, inclusive, conceder presença de carga nos embarques de importação e exportação, com sistemas integrados diretamente com a Receita Federal. |
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A empresa acredita que este tipo de investimento irá efetivamente posicionar sua marca no mercado importador sul-brasileiro, focando a excelência em atendimento, tarifas competitivas e agilidade operacional. Os principais diferenciais da Martini Meat nestas operações seriam a disponibilidade de espaço físico para desova de containeres, agendamento das operações de desova, movimentação e carregamento, informações sobre operações, estoques e situação documental em tempo real via web, tarifas mais acessíveis aos clientes e menor incidência de demurrage de containeres em função da excelente capacidade estática de armazenagem: armazéns com 7.200 m² de área, com pátio de containeres de 1.000 m². |
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Dentro da área de exportação, os armazéns alfandegados da Martini Meat podem fornecer ao exportador uma logística integrada nos embarques break-bulk de cargas gerais, uma vez que está há apenas 50 metros do costado dos navios. Os embarques em container também têm uma razoável compensação no custo, uma vez que os armazéns encontram-se a menos de 1000 metros do Terminal de Containeres de Paranaguá – minimizando ainda mais os custos com transporte de containeres. |
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Desta forma, a Martini Meat posiciona-se como o único terminal em Paranaguá a contar com estrutura para armazenagem de cargas secas, cargas frigorificadas, operações em pátio de containeres 100% pavimentado e agora, terminal alfandegado em Zona Primária. |
